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中国北汽集团旗下的Arcfox-GT电动车。图片来源：新华社结束了近两个小时的采访之后，也许因为行程太过匆忙，徐和谊脸上略显疲惫。两会期间，他特意请了一个假，奔赴万里之外的日内瓦车展，当地时间3月5日，北汽新能源的高端品牌ARCFOX（中文名称为极狐）对外发布，这也是北汽集团第一次参加国际车展。
“我们呼吁所有国家加强自身的卫生监测和反应系统，这对于遏制此次以及未来的任何疫情蔓延都是必不可少的。”世行指出，“我们与国际合作伙伴密切协调，加快国际反应速度，支持各国管理全球卫生紧急事件。”世行当日还在社交媒体发文向所有受到新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响的人群表示诚挚慰问。世行在社交媒体上表示，中国政府有着足够的政策空间应对疫情，并且中国政府已经采取相应措施增加市场流动性，这将减少疫情对经济的影响。
责任编辑：张申美媒：外卖业务或成为Uber股价关键动力据美国《财富》（Fortune）杂志报道，投资者对Uber的追捧热潮正迅速减退。自本月的IPO（首次公开招股）以来，Uber的股价大幅下跌，从上上周四每股45美元的IPO发行价跌至上周二的38美元。分析师表示，Uer股价表现不佳的一个主要原因是盈利模式不明确。
特斯拉官网的信息显示，在预订电动皮卡Cybertruck时，消费者需要支付100美元的预付款（国内用户是人民币1000元），预订量达到18.7万辆，也就意味着特斯拉获得了1870万美元的资金，这在一定程度上也能缓解特斯拉的现金压力。特斯拉电动皮卡Cybertruck共有3个版本，分别是单电机后轮驱动版、双电机全轮驱动版和三电机全轮驱动版，续航里程分别为250英里（402公里）、300英里（482.8公里）和500英里（804.7公里），在不添加完全自动驾驶选项的情况下，售价分别为3.99万美元、4.99万美元和6.99万美元。
菲舍尔表示，他已与主管部门进行联系，推动协调各方行动，使援助措施能够尽快发挥作用。奥中友协组织的捐助行动已经成功开始，下周将开始采购急需的医疗物资。中国在危机时刻并不孤单。此时此刻奥地利人民与中国人民感同身受、团结一致。（第一财经记者冯迪凡对本文亦有贡献）
这时范建林打断了姚某：“到底是几万元？”姚某回答：“本来是写了两张3万元的欠条，后来想想不好烧掉了一张，就剩了一张欠条。”“那你为什么要写3万元的欠条？”范建林继续追问。“还不是要给李某一点教训，不让他下次再犯，也是为了他好，我这也是按照法律来操作的，上面我还让李某写了长期有效的字样，为的就是不让他耍赖。”姚某解释。
